În perioada 25–27 noiembrie 2025, o delegație a Agenției Navale a Republicii Moldova a participat la o serie de evenimente consecutive dedicate consolidării cooperării regionale și alinierii la bunele practici europene în domeniul transportului naval intern, organizate de Secretariatul Comunității Transporturilor (TCT).
Vizită de studiu la Sistemul de Ecluze Gabčíkovo, Republica Slovacia
Prima parte a programului s-a desfășurat în Republica Slovacia, unde delegația Republicii Moldova, alături de experți ai Secretariatului Comunității Transporturilor, a efectuat o vizită de studiu la Sistemul de Ecluze Gabčíkovo. Activitatea a fost organizată în cadrul proiectului „Participation of Georgia, Republic of Moldova and Ukraine in the Transport Community”, finanțat de Uniunea Europeană.
Pe parcursul vizitei, participanții au avut oportunitatea de a discuta cu conducerea ecluzei Gabčíkovo și de a se familiariza cu procesele de construcție, operare și mentenanță ale uneia dintre cele mai importante infrastructuri de navigație de pe Dunăre. Evenimentul a facilitat schimbul de cunoștințe și bune practici privind administrarea infrastructurii de ape interioare și a contribuit la consolidarea cooperării regionale în domeniul navigației.
Workshop tehnic la Viena privind alinierea instituțională și legislativă la acquis-ul UE
În continuarea programului, delegația Republicii Moldova a participat, în perioada 26–27 noiembrie 2025, la workshop-ul tehnic organizat la Viena, Austria, de Secretariatul Comunității Transporturilor. Evenimentul a reunit reprezentanți ai instituțiilor din Austria, experți internaționali și delegații din Georgia, Ucraina și Republica Moldova, fiind dedicat temelor esențiale pentru modernizarea sectorului: guvernanță, siguranță, sustenabilitate, digitalizare și modele de finanțare pentru infrastructura de navigație interioară.
În cadrul workshop-ului, delegația Republicii Moldova a analizat în detaliu experiența Austriei în gestionarea și dezvoltarea sectorului de transport pe ape interioare, prin intermediul prezentărilor și discuțiilor cu experții Viadonau – organismul responsabil de administrarea sectorului austriac al Dunării.
Sistemul RIS – un model de digitalizare integrată a navigației pe Dunăre
Specialiștii administrației Viadonau și ai Ministerului Transporturilor din Austria au prezentat arhitectura și funcționalitatea Sistemului de Informații River Information Services – (RIS), utilizat la nivel național ca standard european pentru creșterea siguranței navigației și eficientizarea fluxurilor logistice.
A fost analizată integrarea sistemelor VTS, AIS, ENC, e-Navigation și a hărților electronice dinamice, precum și modul de colectare și transmitere în timp real a datelor privind traficul, condițiile hidrologice, lucrările în curs și restricțiile de navigație. De asemenea, a fost evaluată interconectarea sistemului RIS Austria cu sistemele statelor vecine, contribuind astfel la operarea unor coridoare navigabile transfrontaliere sigure și previzibile.
Aceste practici reprezintă un reper important pentru modernizarea viitorului sistem RIS al Republicii Moldova, în conformitate cu directivele UE și standardele CESNI.
Dragajul și mentenanța șenalului navigabil
Administrația Viadonau a prezentat metodologia austriacă de întreținere continuă a șenalului navigabil, axată pe planificarea anuală și sezonieră a lucrărilor de dragaj, utilizarea echipamentelor moderne pentru monitorizarea batimetrică în timp real, intervențiile preventive pentru menținerea adâncimilor minime de navigație conform standardelor internaționale și gestionarea materialelor dragate în conformitate cu cerințele de protecție a mediului.
Această abordare permite menținerea navigației sigure pe tot parcursul anului și contribuie la reducerea riscurilor pentru transportul comercial și operațiunile tehnice.
Aspecte de mediu privind administrarea Dunării
Experții austrieci au evidențiat abordarea integrată a protecției mediului, care îmbină dezvoltarea infrastructurii cu conservarea ecosistemelor acvatice. În acest context, au fost discutate măsurile de protejare a habitatelor sensibile, monitorizarea calității apei, reducerea impactului asupra biodiversității, adaptarea lucrărilor hidrotehnice la cerințele Directivei-cadru privind apa, precum și utilizarea soluțiilor prietenoase mediului în consolidarea malurilor și gestionarea aluviunilor.
Construcții hidrotehnice și infrastructură pentru navigație
Pe parcursul workshop-ului, delegația a analizat exemple concrete de proiecte hidrotehnice austriece, precum ecluze, noduri hidrotehnice, baraje, structuri de ghidare a traficului, lucrări de stabilizare a malurilor, consolidare a șenalului navigabil și modernizare a punctelor critice de navigație.
Experiența Austriei constituie un model de referință privind planificarea, finanțarea și operarea infrastructurii hidrotehnice în conformitate cu cerințele de siguranță și sustenabilitate ale Uniunii Europene.
